Os motores de combustão interna emitem grandes quantidades de óxidos de nitrogênio. A tecnologia de Redução Catalítica Seletiva (SCR) é a mais eficaz para reduzir esses óxidos, podendo diminuir as emissões a níveis muito baixos. Para isso, um líquido adicional (AdBlue) é injetado no sistema de escape após o turbocompressor e vaporiza-se no caminho até o catalisador. Lá, o AdBlue converte os óxidos de nitrogênio presentes no catalisador em nitrogênio e água, ambos componentes naturais e completamente atóxicos. A quantidade de AdBlue dosada e sua distribuição sobre o catalisador determinam, de forma bastante decisiva, a eficiência do sistema.
A GRVNES oferece diversas soluções otimizadas para cada aplicação específica. Como fabricante e fornecedora de sistemas de escape completos, proporciona aos clientes um resultado que considera as emissões como um todo, oferecendo uma solução personalizada e perfeitamente adaptada às suas necessidades.
