O motor de combustão interna a gás é um tipo de equipamento que utiliza gás natural como combustível para gerar energia por meio da combustão. Devido à sua alta eficiência e flexibilidade, tem sido amplamente utilizado em sistemas de energia distribuída. No entanto, durante o processo de combustão em motores de combustão interna, são produzidos óxidos de nitrogênio (NOx), que causam poluição ambiental. Para atender aos padrões de emissão cada vez mais rigorosos, a tecnologia de desnitrificação SCR (redução catalítica seletiva) tornou-se um meio eficaz para controlar as emissões de NOx dos motores de combustão interna a gás.
A tecnologia de desnitrificação SCR da Green Valley Environmental reduz o NOx a nitrogênio e água inofensivos sob a ação de uma determinada temperatura e catalisador. O sistema de desnitrificação SCR pode operar na faixa de temperatura de 200 °C a 450 °C, sendo a temperatura de reação ideal entre 320 °C e 400 °C, e a eficiência de desnitrificação pode atingir de 90% a 98%. Atende aos mais recentes requisitos ambientais nacionais, com emissões ultrabaixas de óxido de nitrogênio e escape de amônia inferior a 3 ppm.
Em aplicações práticas, o projeto do sistema de desnitrificação SCR precisa considerar as características dos gases de combustão do motor de combustão interna, como temperatura, concentração de NOx e composição dos gases. Os sistemas normalmente incluem sistemas de armazenamento e injeção de agente redutor, reatores catalíticos e sistemas de controle que otimizam a eficiência da desnitrificação e reduzem a emissão de amônia, controlando com precisão a quantidade de agente redutor injetado e a mistura dos gases de combustão.
A tecnologia de desnitrificação SCR da Green Valley, voltada para a proteção ambiental, não só contribui para a redução da emissão de poluentes, como também atende ao apelo global pela redução das emissões. Com o avanço da tecnologia e o aumento das exigências de proteção ambiental, a tecnologia de desnitrificação SCR tem sido cada vez mais utilizada no tratamento de gases de escape de motores de combustão interna a gás. Espera-se que a tecnologia de desnitrificação SCR contribua ainda mais para a concretização da energia limpa e da proteção ambiental.
Data da publicação: 12 de outubro de 2024