Com a aceleração da industrialização, o problema das emissões de gases residuais orgânicos está se tornando cada vez mais sério, representando uma grave ameaça ao meio ambiente e à saúde humana. Para solucionar esse problema de forma eficaz, diversas tecnologias de tratamento de gases residuais orgânicos foram desenvolvidas, entre as quais a tecnologia de forno de oxidação regenerativa (RTO) tem recebido grande atenção devido à sua alta eficiência e características de economia de energia.
O RTO é um equipamento eficiente para tratamento de resíduos orgânicos. Seu princípio fundamental é aquecer os gases residuais orgânicos a mais de 760 °C, de modo que os compostos orgânicos voláteis (COVs) presentes na câmara de combustão sofram oxidação e decomposição em dióxido de carbono e água. O gás em alta temperatura gerado nesse processo flui através de um corpo especial de armazenamento de calor em cerâmica, onde é aquecido e armazena calor. A tecnologia RTO é amplamente utilizada nas indústrias química, gráfica, de pintura, farmacêutica e outras para o tratamento de gases residuais orgânicos. Nessas indústrias, o processo produtivo gera uma grande quantidade de gases residuais orgânicos que, se descartados diretamente na atmosfera, causam sérios danos ao meio ambiente. Através da tecnologia RTO, esses gases residuais orgânicos são convertidos em substâncias inofensivas, atendendo aos padrões de emissão de proteção ambiental. Além disso, a tecnologia RTO pode ser personalizada de acordo com as necessidades específicas de diferentes indústrias e cenários. Durante o tratamento dos gases de escape, a tecnologia RTO produz óxidos de nitrogênio (NOx), principalmente óxido nítrico (NO) e dióxido de nitrogênio (NO₂). Nos sistemas RTO, a produção de óxidos de nitrogênio está relacionada à temperatura de combustão, à disponibilidade de oxigênio e à presença ou ausência de nitrogênio nos gases de escape. Se os gases de escape não contiverem nitrogênio ou óxidos de nitrogênio, então, no processo de combustão do RTO, somente próximo à chama do motor de combustão, onde a temperatura pode exceder 1100 °C, poderão ser produzidos NOx térmicos e de emissão rápida. Portanto, é possível que a tecnologia RTO produza óxidos de nitrogênio durante a operação, e sua geração e emissão precisam ser controladas por meio do projeto e da otimização dos parâmetros operacionais.
O sistema de desnitrificação SCR da Green Valley Environmental Protection adota a tecnologia de redução catalítica seletiva, com eficiência de purificação superior a 95%, reduzindo efetivamente as emissões de NOx nos gases de combustão. O sistema apresenta um design compacto, inteligente, injeção precisa, alarme preditivo, gerenciamento de coleta de dados, controle remoto e transmissão online, características que o tornam ideal para emissões ultrabaixas de óxidos de nitrogênio. Garante que a emissão de amônia seja inferior a 3 ppm, oferecendo alta competitividade em todos os aspectos. Através de controle e otimização precisos, o sistema inteligente de desnitrificação SCR da Green Valley permite o uso eficiente da amônia, evitando o desperdício do gás. A tecnologia de desnitrificação SCR da Green Valley Environmental Protection já foi aplicada em motores a diesel, motores a gás, caldeiras e fornos elétricos, entre outros, com eficiência de até 95%. Reconhecido como uma tecnologia de desnitrificação segura e prática, o sistema de desnitrificação SCR da Green Valley Environmental Protection, com sua alta eficiência, proteção ambiental e características de economia de energia, pode ajudar efetivamente a RTO a controlar os óxidos de nitrogênio, para alcançar emissões ultrabaixas de gases residuais industriais, sendo de grande importância para a proteção do meio ambiente e a economia de recursos energéticos.
Data da publicação: 10 de janeiro de 2025