No desenvolvimento da indústria moderna, o desenvolvimento de alta qualidade da indústria siderúrgica tem sido altamente valorizado pelo Estado, que emitiu pareceres e apoio claros, estabelecendo a meta de formar um desenvolvimento de alta qualidade, verde e de baixo carbono. No entanto, no processo de produção de aço, haverá uma grande quantidade de óxidos de nitrogênio (NOx), o que representa uma séria ameaça ao meio ambiente e à saúde humana. O desenvolvimento da tecnologia de desnitrificação de gases de combustão de pelotas de aço é o desafio e a perspectiva do futuro.
No processo de produção de pelotas de ferro e aço, o uso de gás de alto-forno, gás de coqueria e outros combustíveis contendo nitrogênio, através da combustão em alta temperatura, converte o nitrogênio em óxidos de nitrogênio. Ou, no processo de calcinação, sob condições de alta temperatura, o nitrogênio do ar reage com o oxigênio para produzir NOx. Como uma das principais fontes de poluição atmosférica, os óxidos de nitrogênio podem causar chuva ácida, danificar plantações e edificações, e reagir com compostos orgânicos voláteis (COVs) na atmosfera para formar smog fotoquímico, que afeta a qualidade do ar nas cidades. Os óxidos de nitrogênio também podem se converter em material particulado (PM2,5) na atmosfera. A produção de material particulado causa danos diretos ao sistema respiratório humano, portanto, o controle e a redução eficazes da emissão de óxidos de nitrogênio são de grande importância para a melhoria da qualidade ambiental e da segurança da saúde pública.
A tecnologia de desnitrificação de gases de combustão de pelotas de aço adota principalmente dois métodos: redução catalítica seletiva (SCR) ou redução não catalítica seletiva (SNCR). A tecnologia SCR, com um catalisador e temperatura específicos, utiliza amônia como agente redutor para reduzir o óxido de nitrogênio presente nos gases de combustão a nitrogênio e vapor de água inofensivos. Essa tecnologia de desnitrificação pode atingir uma eficiência superior a 98%, enquanto a eficiência da desnitrificação por redução não catalítica seletiva geralmente varia entre 50% e 70%. A seleção e a manutenção dos catalisadores representam uma série de desafios para a tecnologia de tratamento de gases de combustão de pelotas de aço. Os catalisadores utilizados na tecnologia de desnitrificação SCR são muito sensíveis às impurezas presentes nos gases de combustão, sendo propensos à desativação e necessitando de substituição regular, o que aumenta os custos operacionais. Além disso, o escape de amônia é um problema que não pode ser ignorado, gerando novos poluentes.
A tecnologia de desnitrificação de gases de combustão de pelotas de aço precisa aprimorar a eficiência da desnitrificação, reduzir os custos operacionais e minimizar a poluição secundária. O catalisador de desnitrificação SCR desenvolvido pela Green Valley Environmental Protection atende a diversas condições de operação de gases de combustão, com eficiência de desnitrificação superior a 95%, emissões ultrabaixas de óxido de nitrogênio e escape de amônia inferior a 3 ppm.
A tecnologia de desnitrificação de gases de combustão de pelotas de ferro e aço é um elo importante para alcançar o desenvolvimento sustentável da indústria. Com a otimização do processo produtivo e a adoção de políticas de controle eficazes, o impacto ambiental é reduzido, e a inovação tecnológica contínua pode garantir o desenvolvimento estável da produção industrial, protegendo o meio ambiente.
Data da publicação: 14 de março de 2024