Como um importante equipamento de conversão de energia, as caldeiras a carvão fornecem calor e eletricidade simultaneamente, mas também emitem óxidos de nitrogênio. Para atender aos padrões de proteção ambiental cada vez mais rigorosos, a tecnologia de desnitrificação é amplamente utilizada na purificação dos gases de combustão de caldeiras a carvão. No processo operacional real, o sistema de desnitrificação enfrenta diversos problemas.
A emissão de óxidos de nitrogênio representa uma ameaça ao meio ambiente e à saúde humana, sendo um dos principais poluentes causadores da chuva ácida e do smog fotoquímico. A tecnologia de desnitrificação de caldeiras a carvão é principalmente a redução catalítica seletiva (SCR), embora essas tecnologias tenham alcançado resultados notáveis na redução das emissões de NOx, ainda apresentam alguns problemas na aplicação prática.
Em primeiro lugar, os problemas que podem ocorrer durante o funcionamento são os seguintes:
1. O acúmulo de cinzas no sistema de gases de combustão leva ao bloqueio: poeira e outras partículas presentes nos gases de combustão se acumulam no reator SCR e nos equipamentos relacionados, causando bloqueio e desgaste.
2. Atenuação do desempenho do catalisador: a operação a longo prazo leva a uma diminuição da atividade do catalisador, afetando a eficiência da desnitrificação.
3. O controle do sistema de injeção de amônia é inadequado, resultando em vazamento de amônia ou eficiência de desnitrificação abaixo do padrão.
4. O controle inadequado da temperatura dos gases de combustão leva a temperaturas muito altas ou muito baixas, afetando a atividade do catalisador, o que pode causar a sinterização ou o bloqueio do mesmo.
5. Defeitos de projeto e construção: alguns dispositivos de desnitrificação, durante o processo de projeto e construção, não consideraram totalmente as condições reais, o que levou a problemas de operação, resultando em desvios na instalação e projeto inadequado do sistema de gases de combustão.
6. Necessidade de atualização de tecnologia e equipamentos: com a melhoria dos padrões ambientais, a tecnologia e os equipamentos originais precisam ser atualizados e otimizados.
Segundo, análise das razões para a deficiência no processo operacional:
1. O projeto não leva em consideração integralmente as condições reais e a operação sustentável a longo prazo;
2. Falta de inspeção e manutenção regulares, falha em encontrar e resolver problemas a tempo;
3. O operador do sistema de desnitrificação possui treinamento insuficiente;
4. Não apresenta forte adaptação às mudanças ambientais.
Terceiro, estratégia de solução
1. Otimizar o projeto: no processo de projeto, é necessário considerar plenamente as condições reais e utilizar um programa de tratamento de gases de combustão mais adequado.
2. Reforçar a manutenção dos equipamentos, realizando inspeções e manutenções regulares para garantir o seu funcionamento normal.
3. O uso do sistema de desnitrificação SCR de proteção ambiental Green Valley, com tecnologia de mistura patenteada, garante que o gás amônia e o gás de combustão sejam totalmente misturados, para atingir emissões de óxido de nitrogênio próximas de zero;
4. Cálculo preciso da tecnologia de injeção, para lidar com as mudanças de carga sob a condição de padrões de emissão estáveis;
5. Melhorar o sistema de desnitrificação, melhorar sua transformação no meio ambiente;
6. O uso da tecnologia da Internet das Coisas para alcançar o controle remoto integrado de múltiplas classes;
7. Reforçar a formação dos operadores, melhorar a sua compreensão do sistema de desnitrificação e as suas competências operacionais.
É necessário considerar e solucionar de forma abrangente os problemas na operação de desnitrificação de caldeiras a carvão. Através da otimização do sistema, projeto otimizado, treinamento operacional aprimorado, maior praticidade e tecnologia atualizada, a estabilidade da operação do sistema de desnitrificação pode ser efetivamente melhorada, e o funcionamento normal de caldeiras a carvão mais ecológicas pode ser alcançado.
Data da publicação: 12 de julho de 2024