Em primeiro lugar, o status quo da indústria de desnitrificação de gases residuais de geradores a gás.
Nos últimos anos, a situação da poluição atmosférica em nosso país tornou-se muito grave. O óxido de nitrogênio é um dos principais poluentes do ar em nosso país. Controlar a emissão de óxidos de nitrogênio é uma tarefa fundamental.
Desde 2014, a China definiu claramente o escopo da redução das emissões de óxido de nitrogênio como indicadores obrigatórios no atual plano de conservação de energia e redução de emissões.
1. A Norma de Emissão de Poluentes Atmosféricos em Usinas Termoelétricas (GB 13223-2011) estipula que o limite de emissão de NOx para outras unidades de turbina a gás combustível é de 120 mg/m3.
2, “Padrão fixo de emissão de poluentes atmosféricos de motores de combustão interna”, o padrão de emissão de NOx mais importante: NOx <75ng/Nm3.
3. Na China, diversos motores a gás combustível e turbinas a gás em operação geram gases de escape com uma certa concentração de NOx. Se não forem submetidos a tratamento de desnitrificação, dificilmente atenderão aos padrões nacionais de emissão.
2. Métodos comuns para controlar a emissão de NOx
1. Tratamento final. A tecnologia de redução catalítica seletiva (SCR) é a tecnologia de emissões mais utilizada no mundo atualmente. Ela utiliza principalmente métodos químicos ou físicos para tratar os gases de escape após a emissão de NOx, decompondo-os em nitrogênio (N2) e água (H2O) inofensivos dentro de uma determinada faixa de temperatura.
2. Tecnologia de controle de combustão. Para melhorar o processo de combustão do motor de combustão interna, o corpo principal do motor de combustão interna passa a utilizar a tecnologia de combustão de baixa emissão.
Terceiro, vantagens da tecnologia de desnitrificação SCR GRVNES
1. Sob diferentes variações de temperatura, a taxa de conversão de NOx ultrapassa 95%.
2. Os equipamentos de desnitrificação SCR têm uma ampla gama de aplicações, incluindo usinas de energia, fornos de vidro, fornos de cimento, diversos fornos industriais, incineradores de pirólise e outros produtos de desnitrificação.
3. O projeto integrado do equipamento de desnitrificação SCR e da recuperação de calor residual dos gases de combustão reduz o custo operacional do equipamento de pós-tratamento.
4. O corpo da unidade original não foi reformado, podendo funcionar de forma estável sob qualquer carga, em conformidade com os padrões de emissão controlados em 30mg/Nm3.
5. Projeto com baixa contrapressão, impacto relativamente pequeno na eficiência do motor.
6. Desenvolvimento independente de catalisadores, seguro e confiável.
7. Instalação simples, período de comissionamento curto, não afeta o uso da caldeira.
Data da publicação: 27/12/2023